在自動駕駛位置單元算法開發中,我承擔核心算法研發與系統優化的關鍵角色。主導車載高精定位算法的全流程開發,通過多傳感器(GNSS、IMU、激光雷達等)數據融合策略,結合深度學習模型進行環境感知與誤差補償,實現厘米級定位精度,確保自動駕駛系統實時獲取準確位置信息。同時,負責算法在量產車型上的工程化適配與迭代,通過與硬件團隊協作優化傳感器布局,結合實路測試數據持續調優算法魯棒性,攻克復雜環境下的定位失效難題,保障位置單元在城市道路、隧道、高架橋等多場景下的穩定運行,為自動駕駛的安全決策與路徑規劃提供堅實的位置基礎。